Ministerin Berg will Rahmenbedingungen für Alltagsradverkehr verbessern – Neuer Radverkehrsplan bis Ende 2022
Mehr Mobilität, weniger Verkehr – das ist für Ministerin Petra Berg ein Orientierungsmaßstab für ihr künftiges politisches Handeln. „Die Bürgerinnen und Bürger brauchen verlässliche Alternativen zum Auto. Hier möchte ich die gute Arbeit von Anke Rehlinger aufgreifen und fortführen. Ein gut ausgebauter und bezahlbarer öffentlicher Nahverkehr ist nicht nur wichtig für den Umwelt- und Klimaschutz, er entlastet auch Haushalte mit niedrigem Einkommen“, so die Ministerin für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz.
Da im Saarland derzeit umfassende und belastbare Daten zum Mobilitätsverhalten der Saarländerinnen und Saarländer fehlen, diese für die weitere Verkehrsplanung und die Gestaltung der Mobilitätswende aber von großer Relevanz sind, wird sich das Saarland 2023 erstmals mit einer regionalen Vertiefungsstichprobe an der Studie Mobilität in Deutschland (MiD) beteiligen.
Die Studie MiD wird in mehrjährigen Abständen durchgeführt – zuletzt 2002, 2008 und 2017. Ziel der durch das Bundesverkehrsministerium beauftragten Studie ist es, die Alltagsmobilität der Bürgerinnen und Bürger zusammen mit grundlegenden Merkmalen der Haushalte und Personen zu erfassen. Die MiD ist nach dem Mikrozensus die größte Haushaltsbefragung in Deutschland. Sie stellt eine wichtige Grundlage für die Verkehrsplanung von Bund und Ländern dar. Mit der MiD wird beispielsweise untersucht, wie oft, wie weit, wie lange und für welche Zwecke die Menschen in Deutschland täglich unterwegs sind, wie es um den Zugang zu Auto, Fahrrad, Bus, Bahn und Fußverkehr bestellt ist und inwieweit sich bestimmte Bevölkerungsgruppen in ihrer Alltagsmobilität unterscheiden.
Um die regionale Aussagekraft der Erhebung zu steigern, wird das Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz (MUKMAV) nach einem Beschluss des Ministerrats eine Stichprobenaufstockung um bis zu 5.000 saarländische Haushalte beauftragen.
