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Veuillez trouver ci-joint un communiqué de presse de la ville de St. Ingbert avec une demande de publication.
Échange sur l'avenir de la gare de St. Ingbert
Lors d'une réunion conjointe à la gare de St. Ingbert, des représentants de la ville de St. Ingbert, de la Deutsche Bahn ainsi que de la politique fédérale et régionale ont échangé sur le développement futur de la gare et de ses environs. Les thèmes centraux étaient les perspectives d'avenir, la sécurité, la propreté et la qualité de séjour.
À la réunion ont participé Esra Limbacher, membre du Bundestag allemand, Ismail Ertug, représentant de la Deutsche Bahn, Daniel Große, assistant du représentant de la Deutsche Bahn, Jennifer Sauer, responsable de la gestion de la gare de Sarrebruck, Sevim Kaya-Karadağ, membre du parlement régional, le maire Dr. Ulli Meyer, la cheffe de quartier Irene Kaiser ainsi que Franziska Fiack, responsable du département Sécurité et Protection de la population.
La gare est un important nœud de transport pour St. Ingbert et constitue en même temps une entrée centrale dans la ville. Elle joue un rôle significatif pour les navetteuses et navetteurs, les visiteuses et visiteurs ainsi que, à l'avenir, pour d'autres groupes d'utilisateurs dans l'environnement de la gare. Dans ce contexte, il existe un intérêt commun à développer davantage ce site et à rendre l'environnement de la gare plus attractif.
Lors de la conversation, il est apparu clairement que tant la ville de St. Ingbert que la Deutsche Bahn connaissent les défis existants. Cela inclut notamment des questions de développement architectural, des possibilités d'utilisation du bâtiment de la gare ainsi que la propreté et la sécurité dans les environs. La qualité du séjour et la perception de la gare comme porte d'entrée de la ville ont également été abordées.
La ville a rappelé les multiples propositions de louer la gare à la DB pour un prix symbolique afin de pouvoir contrôler un développement sur place. Malheureusement, la DB a jusqu'à présent refusé. La ville a également souligné qu'elle souhaitait accompagner activement le développement de la gare et s'impliquer dans le processus. La Deutsche Bahn a également indiqué sa volonté de discuter et a fait référence aux examens en cours ainsi qu'aux étapes de développement possibles. L'objectif est d'examiner des perspectives réalistes et de vérifier conjointement quelles améliorations peuvent être mises en œuvre à l'avenir.
« La rénovation de la gare de St. Ingbert est d'une importance centrale pour notre ville. Déjà aujourd'hui, la gare est un point d'arrivée important – et avec la montée de la SV Elversberg en 1ère Bundesliga, St. Ingbert deviendra pour de nombreux supporters de football arrivant la porte d'entrée dans la région, accompagnée du service de navette correspondant. Parallèlement, avec l’implantation du centre de recherche CISPA et du CISPA Innovation Campus, plus de 2 500 personnes travailleront à proximité immédiate de la gare à l'avenir et utiliseront le train comme moyen de transport public. Pour eux tous, une chose est sûre : la première impression compte. La gare est le visage de notre ville », a souligné le maire, le Dr Ulli Meyer, en évoquant l’importance de la gare de St. Ingbert.
La ville et la SNCF souhaitent continuer à dialoguer et coordonner les prochaines étapes. Ce rendez-vous doit ainsi constituer une nouvelle impulsion pour envisager ensemble l'avenir de la gare de St. Ingbert.
Photo : Thomas Bastuck
Légende : À l'occasion de la visite d'installation du nouveau délégué régional du groupe DB, Ismail Ertug (2e à partir de la droite), le maire Dr Ulli Meyer, la cheffe de quartier Irene Kaiser, Esra Limbacher, députée fédérale, Jennifer Sauer, responsable de la gestion de la gare de Sarrebruck, Sevim Kaya-Karadağ, membre du Landtag, et Franziska Fiack, responsable du département Sécurité et Protection de la population (de droite à gauche), se sont réunis pour un entretien.
