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Retour à l'interdiction des moteurs à combustion ? Le SPD met en danger d'autres emplois industriels via le Parlement européen

Von Redaktion Parteipolitik | 07.07.2026 16:05 | Lesedauer: 3 minutes

Le SPD milite au Parlement européen pour une interdiction de fait des moteurs thermiques, mettant en péril les emplois industriels en Allemagne. Le FDP Sarre met en garde contre les conséquences d’une régulation unilatérale des flottes automobiles. En Sarre, on appelle à une politique industrielle a
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FDP Sarre

FDP Sarre

Le FDP critique les plans du SPD comme un risque pour les emplois et l'innovation

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Les sociaux-démocrates européens ne peuvent pas s'en empêcher. Ils veulent à tout prix bloquer la technologie ouverte pour les moteurs de véhicules neutres en CO2 – maintenant, ils veulent encore une fois forcer le chemin vers la mobilité électrique pure.

Le FDP Sarre critique les plans absurdes du groupe social-démocrate au Parlement européen, qui cherchent à éliminer pratiquement le moteur à combustion du marché par de nouvelles réglementations pour les flottes d'entreprise. Ce qui apparaît dans la proposition comme une régulation des flottes n'est en réalité rien d'autre qu'une tentative de revenir par la porte dérobée à l'interdiction du moteur à combustion.

« Les semaines passées ont de nouveau montré à quel point la situation de l'industrie automobile européenne est déjà dramatique. L'Allemagne perd depuis des années un grand nombre d'emplois industriels. C'est particulièrement dans l'industrie automobile et les fournisseurs que des dizaines de milliers d'emplois qualifiés sont menacés. Ceux qui dans une telle situation veulent politiquement restreindre davantage l'accès au marché pour des technologies éprouvées ne défendent pas les intérêts des travailleurs, ils agissent contre eux », constate le FDP Sarre.

Une fois de plus, le SPD oscille entre les positions. D'une part, il se présente comme parti des salariés, d'autre part il soutient à Bruxelles des initiatives qui affaiblissent davantage le noyau industriel de l'Europe par la tutelle des clients. Les flottes de véhicules des entreprises sont l'un des plus grands marchés de vente pour les véhicules neufs. Celui qui veut politiquement diriger ce marché de manière unilatérale influence toute la production – avec des conséquences directes pour les constructeurs, les fournisseurs et leurs employés. Le SPD ne veut pas comprendre que l'ouverture technologique n'est pas un luxe idéologique, mais la condition préalable pour que l'innovation, la protection du climat et la création de valeur industrielle réussissent ensemble. L'Europe a besoin de la concurrence des meilleures technologies – pas de la tutelle politique.

Le FDP Sarre considère que la ministre-présidente Anke Rehlinger est tenue de provoquer un redressement de cap au sein de son parti. La présidente régionale du FDP, Angelika Hießerich-Peter, exige : « C’est justement elle, en tant que ministre-présidente d’un pays industriel, qui devrait clairement montrer que la politique industrielle et la politique des salariés vont de pair. Il est inacceptable que certains députés européens, purement motivés par l’idéologie, mettent en jeu la compétitivité de l’Europe et donc l’avenir de centaines de milliers d’emplois. Le SPD dispose pourtant de suffisamment de politiciens industriels responsables, pourquoi ne se manifestent-ils pas enfin ? »

La Sarre sait ce que signifie la transformation industrielle. La protection du climat ne réussit pas en excluant des technologies ou par des interventions dirigistes sur le marché, mais seulement par l’innovation, les investissements et des conditions cadres fiables. « Ceux qui veulent préserver de bons emplois doivent donner aux entreprises des espaces de liberté pour innover – pas toujours de nouvelles interdictions. L’Europe a besoin d’une politique industrielle de raison ! »

Vous trouverez d'autres informations et des photos de presse actuelles à télécharger dans notre portail de presse.

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Source :
Travail de presse et des relations publiques - FDP du Saarland
Mots-clés :
Verbrennerverbot
SPD
EU-Parlament
FDP du Saar
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Industrie automobile
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Fahrzeugflotte
Anke Rehlinger
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