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Veuillez trouver ci-joint un communiqué de presse de la ville de St. Ingbert avec une demande de publication.
Coup d'envoi des travaux de transformation de la station de commutation de la gare - Les services municipaux investissent plus de quatre millions d'euros dans l'approvisionnement énergétique du futur
Le coup de pelle symbolique du 30 juin 2026 a marqué pour les services municipaux le début de la transformation complète de la station de commutation de la gare. Ce projet représente une étape importante pour assurer à long terme l'approvisionnement en électricité et crée les conditions nécessaires pour répondre aux exigences croissantes de la transition énergétique.
Après environ trois ans de planification intensive, les travaux de construction débutent maintenant. Déjà au départ, le projet impose des exigences techniques élevées : plus de 30 câbles moyenne tension doivent être déplacés progressivement. Pour des raisons de sécurité d'approvisionnement, un seul câble peut être mis hors service à la fois. Ainsi, l'alimentation électrique des habitants et des entreprises est garantie à tout moment pendant toute la durée des travaux.
Le bâtiment existant a une longue histoire. Ses fondations datent de 1920, lorsque le bâtiment a été initialement construit comme toilettes de la gare. Depuis 1955, il sert de poste de transformation pour les services municipaux et a été entièrement modernisé pour la dernière fois en 1989. Aujourd'hui, cependant, l'installation atteint ses limites techniques et spatiales.
Les exigences envers le réseau électrique augmentent continuellement. Les pompes à chaleur, la mobilité électrique ainsi que la demande croissante en électricité des bâtiments modernes – notamment celle du nouveau campus CISPA – entraînent un besoin de puissance nettement plus élevé. Afin d'assurer à l'avenir une alimentation électrique sûre et performante, les services municipaux investissent donc dans une nouvelle station de commutation moderne avec une capacité nettement plus grande.
Comme aucun terrain approprié pour une nouvelle construction n'est disponible à proximité immédiate, la modernisation aura lieu sur le site existant. La transformation se fera entièrement pendant le fonctionnement normal du réseau – un défi technique particulier qui garantit une alimentation continue en énergie électrique pour la ville.
Le projet de construction est réalisé en trois phases. Tout d'abord, une nouvelle partie du bâtiment est érigée dans la Bahnhofstraße. Après son achèvement, une partie de la nouvelle installation de moyenne tension sera mise en service. Ensuite, l'ancien bâtiment peut être démoli avant que dans la troisième phase, la deuxième partie du bâtiment soit construite et que la nouvelle installation de commutation soit entièrement installée. Enfin, les équipements du bâtiment, une technique de télécommande moderne, les systèmes de détection d'incendie ainsi qu'une installation automatique d'extinction au dioxyde de carbone seront installés.
Avec l'achèvement, une station de commutation selon les normes techniques les plus modernes sera créée. Elle disposera à l'avenir de 32 postes de commutation moyenne tension au niveau 20 kV et atteindra une puissance réseau disponible de plus de 50 mégawatts. Les services municipaux établissent ainsi la base pour étendre l'approvisionnement en électricité de manière fiable et durable dans les décennies à venir.
L'investissement total s'élève à plus de quatre millions d'euros. La durée des travaux est prévue pour un peu plus de deux ans.
Avec cet investissement, les services municipaux envoient un signal clair pour une fourniture d'énergie sûre, performante et durable. Le développement de l'infrastructure réseau est une condition essentielle pour réussir la transition énergétique locale et assurer à l'avenir un approvisionnement fiable en énergie électrique dans la région.
Photo Plan : Giusi Faragone
Photo coup d'envoi des travaux : Maria Müller-Lang
BU : La pose symbolique de la première pierre dans la Neue Bahnhofstraße a été effectuée par Thomas Diederichs, chef du service transport, Reiner Grund, chef du service alimentation électrique aux Biosphären-Stadtwerken, Jürgen Bach, directeur général des Biosphären-Stadtwerken, et Sven Schroll, S.I.G SCHROLL INGENIEURGESELLSCHAFT mbH.
