Concernant le reportage du Saarbrücker Zeitung selon lequel le service de secours de la Sarre a atteint sa limite de charge en raison de la canicule et qu'une réunion de crise a eu lieu dimanche avec la participation du ministère de l'Intérieur, du centre de coordination intégré et de la protection civile, le Dr Helmut Isringhaus, porte-parole en politique de santé du FDP Sarre, déclare :
« Le rapport confirme ce que l'on entend depuis des jours dans les services de secours : le système n'était pas suffisamment préparé à ce pic de charge prévisible. Onze jours d'alerte canicule ne sont pas un événement soudain. Si ce n’est que dimanche midi qu’il faut organiser en urgence des transports médicaux supplémentaires par des bénévoles, cela ne témoigne pas d’une planification anticipée. »
Selon le ZRF, les capacités habituelles pour un week-end étaient épuisées. À l'échelle nationale, 52 véhicules étaient disponibles un dimanche normal, contre 59 en semaine. Ce n'est que grâce à la protection civile que six véhicules supplémentaires ont pu être organisés à court terme. Par ailleurs, le nombre d'appels d'urgence a augmenté de plus de sept pour cent ces derniers jours.
Isringhaus souligne : « Le fait que l'approvisionnement n'ait pas chuté est dû avant tout à la performance des personnels professionnels et bénévoles engagés. Cependant, l'exigence politique ne doit pas être de stabiliser un système critique uniquement lorsqu'il atteint déjà sa limite de charge. »
Le FDP Sarre demande donc un plan obligatoire de gestion des pics de chaleur et d'intervention pour les services de secours et le transport sanitaire. En cas d'alertes canicule de plusieurs jours, d'augmentation des appels d'urgence ou de situations exceptionnelles prévisibles, des capacités supplémentaires en ambulances (RTW) et transport sanitaire (KTW) doivent être activées dès que possible. Les ambulances ne doivent pas être systématiquement utilisées pour les transports sanitaires, car elles seraient alors indisponibles pour les véritables urgences. De même, les pauses et la décharge de travail pour le personnel doivent être planifiées de manière contraignante.
Le service de secours étendu doit également être organisé de manière plus fiable. Les structures bénévoles sont indispensables, mais ne doivent pas servir uniquement de réserve d'urgence à court terme. Les organisations d'aide ont besoin de voies d'alerte claires, d'un financement fiable et de concepts d'intervention solides.
Dans le même temps, la Sarre devrait intégrer davantage les pompiers en tant que premiers intervenants, ce qui permettrait de gagner un temps précieux. Il ne s'agit pas de surcharger entièrement les districts d'incendie. En pratique, deux à trois agents formés dans un district d'incendie suffisent pour initier des mesures de premiers secours qualifiées jusqu'à l'arrivée des services de secours.
« De nombreuses conditions sont déjà réunies : véhicules, émetteurs-récepteurs radio, moyens de communication, formation médicale de base et souvent aussi du matériel adapté. Il ne faut pas les dénigrer artificiellement, mais les utiliser intelligemment. Une telle collaboration peut également approfondir la coopération entre les pompiers, les organisations d’aide et les services de secours, et attirer de nouveaux membres pour le bénévolat », déclare Isringhaus.
Le FDP Sarre demande aux ministères de la Santé et de l'Intérieur d'évaluer ouvertement la situation dans le cadre d'une analyse des vulnérabilités et de mettre en œuvre rapidement les mesures d'amélioration nécessaires. Cela inclut l'analyse pour savoir si les délais d'intervention ont été dépassés, la fréquence d'engagement des ambulances pour les transports médicaux, la durée d'attente des patients et la charge de travail du personnel.
Isringhaus conclut : « Le service de secours fait partie de l'infrastructure critique. Les vagues de chaleur et les phénomènes météorologiques extrêmes deviennent plus fréquents. La Sarre ne doit pas improviser à chaque fois, mais a besoin de structures préparées, de seuils clairs et d'une collaboration obligatoire entre le service de secours, le transport sanitaire, la protection civile, les organisations d'aide et les pompiers. »
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